На незаконную свалку у Финского залива продолжают свозить мусор. Полиция отказывается этому помешать – Северо-Запад. МБХ медиа
МБХ медиа. Северо-Запад
Сейчас читаете:
На незаконную свалку у Финского залива продолжают свозить мусор. Полиция отказывается этому помешать

На незаконную свалку у Финского залива продолжают свозить мусор. Полиция отказывается этому помешать

Свободное складирование отходов на территории бывшего золоотвала в Угольной гавани в Кировском районе Петербурга продолжается круглосуточно, несмотря на уголовное и административные дела против организаторов свалки. Активисты и местные жители своими силами пытаются помешать противоправным действиям, но силовики отказываются остановить ввоз отходов.

Свалка расположена между ТЭЦ и улицей Маршала Казакова, она тянется от улицы Доблести до Финского залива и составляет примерно один километр в длину и 500 метров в ширину. Большая часть отходов — это грунт и строительный мусор. Каждые 10 минут на территорию заезжает грузовая машина — чаще всего без опознавательных знаков, но иногда — с табличкой «Экострой». Количество машин настолько велико, что у въезда на свалку образуются пробки.

Фото: Дарья Таланова

В июле 2020 года Роспотребнадзор обнаружил на свалке опасные отходы, в результате были возбуждены административные дела (КоАП 8.4, КоАП 8.42, КоАП 7.6, КоАП 8.2). Кроме того, 21 сентября этого года Природоохранная прокуратура возбудила уголовное дело по факту порчи земли, оценив ущерб городу в 1,4 млрд рублей. Активисты уверены, что это сумма со временем вырастет в несколько раз.

Не смотря на это, складирование мусора на свалке не прекратилось. «Я бываю на свалке минимум раз в неделю. После возбуждения уголовного дела машин меньше не стало. Они продолжают ездить круглосуточно», — рассказала «Северо-Запад. МБХ медиа» активистка движения «За берег» Алла Андреева.

Накануне во время экскурсии с местными жителями и депутатами Андреева вызвала полицию, чтобы арестовать незаконно работающую на свалке технику. Сотрудники полиции приехали оперативно, но вместо того, чтобы пресечь незаконную деятельность машин, увезли со свалки участников акции протеста. Полицейские не стали арестовывать технику, но после их появления машины без опознавательных знаков заезжать на территорию перестали, рассказала Андреева.

«Въезд на свалку находится напротив 74-го отделения полиции. Если бы они хотели остановить нарушения, то препятствовали бы ввозу регулярно», — рассказал «Северо-Запад.МБХ медиа» координатор движения «Красивый Петербург» Красимир Врански.

По его словам, полицейские неестественно оперативно отреагировали на вызов из-за опасений несанкционированного митинга. Примерно десять сотрудников приехали на двух машинах, отметил он.

Фото: Дарья Таланова

В июле «Новая газета в Петербурге» сообщила о том, что на месте спортивно-концертного комплекса «Петербургский» образовалась незаконная свалка. По информации издания, арендатором этой территории является директор ООО «Полигон» Евгений Семыкин. Он же оказался организатором еще одной незаконной свалки — в Карелии, ее Семыкину пришлось закрыть из-за протеста местных жителей.

Помимо него, размещением отходов в Угольной гавани занимается ГУП «Экострой», подрядчик по расчистке рек Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга. «У компании есть разрешение на вывоз донных отложений на золоотвал около реки Красненькая. В настоящее время проводится работа по очистке нескольких рек в городе», — сказал «Северо-Запада.МБХ медиа» сотрудник пресс-службы комитета.

В то же время экспертиза отходов, по словам активистов, комитетом не проводилась, поэтому неясно, опасны ли они. Ранее со дна реки Смоленки уже вывозились нефтепродукты, отравляющие все живое.

Как пояснила Андреева, мусор сбрасывают в акваторию залива, это создает «намывную» территорию. Активистка предполагает, что это делают для расширения «Петербургского нефтяного терминала».

«Вокруг ТЭЦ — охранная территория, поэтому застраивать ее точно не будут. Зато создать промзону — запросто», — говорит Врански. Рабочие сами признались, что трудятся над расширением терминала, однако в компании эту информацию не подтвердили.

По словам депутата Южно-Приморского округа Петербурга Юрия Епифанцева, после ликвидации свалки территорию необходимо использовать под транспортное сообщение, потому что в противном случае ЖК, отрезанные от других жилых массивов, фактически превратятся в гетто, несоединенные с другими районами. Эту проблему вполне могут решить трамвайные пути, строительство которых из-за свалки сейчас невозможно.

Введите поисковый запрос и нажмите Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: